眾所周知，地理信息系統(tǒng)是用于管理地理空間分布數(shù)據(jù)的計算機信息系統(tǒng)，以直觀的地理圖形方式獲取、存儲、管理、計算、分析和顯示與地球表面位置相關(guān)的各種數(shù)據(jù)，英文縮寫為GIS。今天小編就為大家介紹一下BIM+GIS會碰出什么火花。
BIM與GIS集成應(yīng)用，是通過數(shù)據(jù)集成、系統(tǒng)集成或應(yīng)用集成來實現(xiàn)的，可在BIM應(yīng)用中集成GIS，也可以在GIS應(yīng)用中集成BIM，或是BIM與GIS深度集成，以發(fā)揮各自優(yōu)勢，拓展應(yīng)用領(lǐng)域。目前，二者集成在城市規(guī)劃、城市交通分析、城市微環(huán)境分析、市政管網(wǎng)管理、住宅小區(qū)規(guī)劃、數(shù)字防災(zāi)、既有建筑改造等諸多領(lǐng)域有所應(yīng)用，與各自單獨應(yīng)用相比，在建模質(zhì)量、分析精度、決策效率、成本控制水平等方面都有明顯提高。
BIM與GIS集成應(yīng)用，可提高長線工程和大規(guī)模區(qū)域性工程的管理能力。BIM的應(yīng)用對象往往是單個建筑物，利用GIS宏觀尺度上的功能，可將BIM的應(yīng)用范圍擴展到道路、鐵路、隧道、水電、港口等工程領(lǐng)域。
▲高速公路項目BIM+GIS應(yīng)用
BIM與GIS集成應(yīng)用，可增強大規(guī)模公共設(shè)施的管理能力?，F(xiàn)階段，BIM應(yīng)用主要集中在設(shè)計、施工階段，而二者集成應(yīng)用可解決大型公共建筑、市政及基礎(chǔ)設(shè)施的BIM運維管理，將BIM應(yīng)用延伸到運維階段。
▲橋梁項目BIM+GIS應(yīng)用
BIM與GIS集成應(yīng)用，還可以拓寬和優(yōu)化各自的應(yīng)用功能。導(dǎo)航是GIS應(yīng)用的一個重要功能，但僅限于室外。二者集成應(yīng)用，不僅可以將GIS的導(dǎo)航功能拓展到室內(nèi)，還可以優(yōu)化GIS已有的功能。如利用BIM模型對室內(nèi)信息的精細描述，可以保證在發(fā)生火災(zāi)時室內(nèi)逃生路徑是最合理的，而不再只是路徑最短。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，基于互聯(lián)網(wǎng)和移動通信技術(shù)的BIM與GIS集成應(yīng)用，將改變二者的應(yīng)用模式，向著網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的方向發(fā)展。
當(dāng)前，BIM和GIS不約而同地開始融合云計算這項新技術(shù)，分別出現(xiàn)了“云BIM”和“云GIS”的概念，云計算的引入將使BIM和GIS的數(shù)據(jù)存儲方式發(fā)生改變，數(shù)據(jù)量級也將得到提升，其應(yīng)用也會得到跨越式發(fā)展。
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