談到建筑行業(yè)的自動(dòng)化，你或許不會(huì)立刻想到無人機(jī)，因?yàn)榻ㄖ袠I(yè)仍然依賴技藝嫻熟的工人，他們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)不會(huì)被機(jī)器所取代。
盡管如此，無人機(jī)現(xiàn)今已經(jīng)被越來越廣泛地運(yùn)用在建筑行業(yè)，通過無人機(jī)航拍，人們能夠以更加安全和高效的方式完成對(duì)建筑項(xiàng)目的勘測(cè)。
在過去，如果想對(duì)大型建筑項(xiàng)目進(jìn)行勘測(cè)，建筑公司通常需要雇一架直升機(jī)和一名攝影師飛到工地上方獲取影像資料，對(duì)于小型項(xiàng)目，一般都需要有人爬上架設(shè)好的腳手架或起重機(jī)來完成對(duì)屋頂、高空作業(yè)設(shè)備以及高危建筑的勘測(cè)。
美國Danis建筑公司針對(duì)這種情況設(shè)計(jì)了一個(gè)更加安全和靈活的解決方案，它們使用一臺(tái)經(jīng)過改裝的大疆精靈Phantom2Vision+進(jìn)行空中勘測(cè)作業(yè)?！盁o人機(jī)能夠讓我們的工作變得更加安全”，Danis建筑公司的RobMauro說道,“無論是勘測(cè)破舊的屋頂還是有潛在危險(xiǎn)的任務(wù)，它都能夠勝任”。
人口老齡化和青壯年勞動(dòng)力短缺問題正困擾著日本，該國許多建筑公司已經(jīng)開始運(yùn)用最新的信息和通信技術(shù)來打造未來的基礎(chǔ)設(shè)施。
這些智能的建筑平臺(tái)通過云端把工人、機(jī)械設(shè)備以及無人機(jī)相互連接，提高了整體的工作效率以及人工智能輔助機(jī)械操作的程度。
“目前來講，無人機(jī)對(duì)建筑行業(yè)的價(jià)值體現(xiàn)在它們能夠深入人類和重型機(jī)械無法到達(dá)的地方，無人機(jī)必須具備體積小、動(dòng)作靈活以及載重小的特點(diǎn)，并同時(shí)配備高分辨率相機(jī)，這樣才能夠不斷向地面工作人員傳輸航拍和勘測(cè)圖像”。
除了建筑工地勘測(cè)和航拍測(cè)繪之外，無人機(jī)甚至能夠建造樓房。
在瑞士，人們?cè)诳刂剖覂?nèi)發(fā)射控制信號(hào)，成功讓無人機(jī)進(jìn)行自動(dòng)升降和搬運(yùn)建筑材料，最終成功建造了一座六米高的塔狀建筑。
“復(fù)雜的算法將數(shù)字結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為飛行路線，控制著無人機(jī)將建筑材料一個(gè)接一個(gè)地?cái)[放在相應(yīng)的位置”。
當(dāng)今人工智能時(shí)代，無人機(jī)通過提供可靠的勘測(cè)數(shù)據(jù)，為建筑公司節(jié)約了寶貴的時(shí)間和金錢，讓它們不再需要使用昂貴的安全器材和重型機(jī)械。除此之外，未來無人機(jī)一旦與人工智能結(jié)合，甚至可能會(huì)為未來的樓房建造帶來一場(chǎng)革命。
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