無(wú)人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)安全對(duì)策及措施思考
針對(duì)目前無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)發(fā)生的安全性問(wèn)題，結(jié)合《指南》規(guī)劃要求，從管理和技術(shù)角度，提出以下幾點(diǎn)建議：
● 針對(duì)不同種類(lèi)的無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，實(shí)行分類(lèi)管理，并制定標(biāo)準(zhǔn)，確保不同種類(lèi)的無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)均能安全運(yùn)行；
● 盡快出臺(tái)無(wú)人無(wú)人駕駛航空器空域劃分、審批、使用及飛行運(yùn)行等標(biāo)準(zhǔn)，保證飛行安全；
● 制定統(tǒng)一的無(wú)人駕駛航空器駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)無(wú)人駕駛航空器操作人員的培訓(xùn)管理和證照管理；
● 制定無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)注冊(cè)登記標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格實(shí)行從制造、銷(xiāo)售、使用、報(bào)廢的全壽命周期一機(jī)一碼的注冊(cè)登記制度；
● 制定無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)電子圍欄、電子標(biāo)簽及監(jiān)管系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，劃定禁飛區(qū)和限飛區(qū)，并確保無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)可持續(xù)被監(jiān)視；
● 制定和實(shí)施無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)研制企業(yè)基本條件及評(píng)價(jià)方法標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施企業(yè)規(guī)范條件管理，避免劣幣驅(qū)逐良幣，引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)更安全的無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)品；
● 制定適航標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)大型的無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)進(jìn)行適航認(rèn)證管理；
● 制定無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)安全性試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)中小型無(wú)人駕駛航空器實(shí)行安全性檢測(cè)認(rèn)證管理，提高流向市場(chǎng)的中小型無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)品的安全性。
