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中國無人機(jī)集群自主電力巡檢

行業(yè)資訊 2020-07-29 11:31

     無人機(jī)集群自主巡檢是利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)分析、云計算等前沿技術(shù),通過邏輯指令一鍵實(shí)現(xiàn)多架無人機(jī)同時自動開展巡檢的一項(xiàng)多機(jī)多任務(wù)協(xié)同作業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐。無需遙控器操控,巡檢人員在地面操作臺發(fā)出啟動指令后,多架無人機(jī)便可分別按照預(yù)先設(shè)定的路線和任務(wù)自主起飛、自主巡檢、自主返航降落,對輸電線路進(jìn)行360度無死角精益化巡檢,全程無需人工干預(yù)。

     近年來,隨著電網(wǎng)的快速發(fā)展,電網(wǎng)設(shè)備量極速增長,運(yùn)維工作量大幅增加、人工巡檢作業(yè)效率低、人員嚴(yán)重短缺等問題日益突出,且青海高原地形復(fù)雜多樣、氣候環(huán)境惡劣,傳統(tǒng)的人工巡檢方式存在作業(yè)效率低、安全風(fēng)險高、巡視視野受限等缺點(diǎn)。為解決此類難題,國網(wǎng)青海電力通過不斷探索,逐步形成了“直升機(jī)+無人機(jī)+人工”協(xié)同巡檢的作業(yè)新模式,由于無人機(jī)、直升機(jī)巡檢效率高、質(zhì)量好、受地形條件影響小等優(yōu)點(diǎn),運(yùn)維檢修質(zhì)量和效率顯著提高。
     “當(dāng)前階段,無人機(jī)巡檢對操作人員技術(shù)要求高、起降條件要求高、必須由專人操控,無人機(jī)在電力巡檢中的價值尚未得到充分發(fā)揮。如今,我們采用‘一控五’集群自動化巡檢技術(shù),不僅減少了作業(yè)人員數(shù)量需求,巡檢效率較以往單人單機(jī)巡檢提升了5倍,而且大幅降低了操作人員技術(shù)要求,巡檢范圍半徑理論可達(dá)7公里?!眹W(wǎng)青海檢修公司智能運(yùn)檢管控中心機(jī)巡管控組組長趙云龍介紹說。
     此外,青海電網(wǎng)目前已初步實(shí)現(xiàn)無人機(jī)與青海主電網(wǎng)全景化智能運(yùn)檢管控系統(tǒng)的嵌入互聯(lián),利用無人機(jī)航拍采集數(shù)據(jù),搭建實(shí)景三維平臺,初步實(shí)現(xiàn)了智能化缺陷診斷,自動識別可疑情況并實(shí)時回傳現(xiàn)場巡檢情況,提高了后臺讀圖診斷及數(shù)據(jù)處理的效率和精準(zhǔn)度。

無人機(jī)


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