不知道大家對(duì)于無(wú)人機(jī)硬件有多少了解，作為一名合格的飛手，要對(duì)無(wú)人機(jī)的各個(gè)硬件都要了解熟悉，對(duì)于無(wú)人機(jī)配件更是清楚其功能和原理，今天小編就給大家講一下您所不知道的無(wú)人機(jī)硬件！
無(wú)人機(jī)硬件系統(tǒng)
芯片
目前一個(gè)高性能FPGA芯片就可以在無(wú)人機(jī)上實(shí)現(xiàn)雙CPU的功能，以滿(mǎn)足導(dǎo)航傳感器的信息融合，實(shí)現(xiàn)無(wú)人飛行器的最優(yōu)控制。
慣性傳感器
伴隨著應(yīng)用加速計(jì)、陀螺儀、地磁傳感器等設(shè)備廣泛應(yīng)用，MEMS慣性傳感器從2011年開(kāi)始大規(guī)模興起，6軸、9軸的慣性傳感器也逐漸取代了單個(gè)傳感器，成本和功耗進(jìn)一步降低，成本僅在幾美元。另外GPS芯片僅重0.3克，價(jià)格不到5美元。
WIFI等無(wú)線(xiàn)通信
wifi等通信芯片用于控制和傳輸圖像信息，通信傳輸速度和質(zhì)量已經(jīng)可以充分滿(mǎn)足幾百米的傳輸需求。
電池
電池能量密度不斷增加，使得無(wú)人機(jī)在保持較輕的重量下，續(xù)航時(shí)間能有25-30分鐘，達(dá)到可以滿(mǎn)足一些基本應(yīng)用的程度，此外，太陽(yáng)能電池技術(shù)使得高海拔無(wú)人機(jī)可持續(xù)飛行一周甚至更長(zhǎng)時(shí)間。
飛機(jī)機(jī)體
包含螺旋槳、電機(jī)馬達(dá)、機(jī)體外殼等。
相機(jī)、云臺(tái)
云臺(tái)為固定攝像機(jī)的支撐設(shè)備，它要保證無(wú)人機(jī)在各種環(huán)境下做到穩(wěn)定拍攝。
相機(jī)如今有4K，3D，在朝著成本下降，功能上升的階段發(fā)展。
